Apple ၏ iOS 5.0.1 တြင္ ျမန္မာစာ လက္ကြက္သုံးႏုိင္ၿပီ

Apple  ၏ ထုတ္ကုန္မ်ား ျဖစ္ေသာ   iPad, iPod Touch ႏွင့္   iPhone အစရိွသည့္ နည္းပညာပစၥည္းမ်ား၏ ေနာက္ဆုံးဗားရွင္းျဖစ္ေသာ iOS 5.0.1 အတြက္ ျမန္မာစာလက္ကြက္ကို အသံုးျပဳႏုိင္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းစနစ္ကိုတီထြင္ထားသူ၏ ကိုယ္ပိုင္အင္တာနက္စာမ်က္ႏွာမွတစ္ဆင့္ သိရသည္။
ထိုကဲ့သို႔    Apple ၏ နည္းပညာထုတ္ကုန္ပစၥည္းမ်ားတြင္ အဆုိပါ ျမန္မာစာေဖာင့္ကိုအသံုးျပဳမည္ဆုိပါက(ဆက္ဖတ္ရန္)

SpaceX ရဲ့ Dragon အာကာသယာဥ္

ဓာတ္ပံု ASSOCIATED PRESS

This image provided by NASA-TV shows the SpaceX Dragon commercial cargo craft, top, after Dragon was grappled by the Canadarm2 robotic arm and connected to the International Space Station, Friday, May 25, 2012. Dragon is scheduled to spend about a week docked with the station before returning to Earth on May 31 for retrieval. (AP Photo/NASA) မိုးမွာပ်ံလို႔ရတဲ့  ဒႏာၱရီထဲကနဂါးလို႔  အဓိပၸါယ္ရတဲ့   Dragon အာကာသယာဥ္ကို  ကယ္လီဖိုးနီးယား အေျခစိုက္  SpaceX ကုမၸဏီက တီထြင္ထုတ္လုပ္လိုက္ၿပီး  ႏိုင္ငံတကာ အာကာသစခန္းဆီကို  ေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္ လႊတ္တင္ႏိုင္ခဲ့သလို  ကမာၻေျမျပင္ဆီကိုလည္း ေခ်ာေခ်ာေမာေမာပဲ  ျပန္ၿပီးဆင္းႏိုင္ခဲ့တယ္ ဆိုတာ ဒီတပါတ္မွာ ေျပာျပမွာပါ။
အာကာသယာဥ္ကို အာကာသထဲလႊတ္တင္ဖို႔ ကိစၥဟာ နည္းပညာ တတ္ကၽြမ္းနားလည္ဖို႔ အျပင္ ေငြကုန္ေၾကးက် မ်ားလွတာမို႔ အစိုးရ အဖြဲ႔အစည္းေတြကသာ တာ၀န္ယူထုတ္လုပ္ၾကတာပါ။  အခုေတာ့  ပုဂၢလိကကုမၸဏီတခုကေန ထုတ္လုပ္တဲ့ ပထမဦးဆံုး အာကာသယာဥ္ကို  ဖေလာ္ရီဒါမွာရွိတဲ့  ကာနာဗရယ္အငူ အာကာသစခန္းကေန  ေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္ လႊတ္တင္ႏိုင္ခဲ့ၿပီျဖစ္ပါတယ္။
ဒီ Dragon အာကာသယာဥ္ဟာ  လူမပါပဲ ပစၥည္းပို႔တဲ့ယာဥ္ပါ။  ဒါေပမယ့္  ေနာင္မွာ အာကာသယာဥ္မႈး  ၇ဦး  လိုက္ပါႏိုင္တဲ့ အထိ SpaceX ကုမၸဏီက ပံုစံခ်ထားတာပါ။
ဒရက္ဂြန္ ကို  Falcon 9 အမ်ိဳးအစား ဒံုးထိပ္မွာတင္ၿပီး  ေမလ ၂၂ရက္ေန႔  အဂၤါေန႔  မနက္ပိုင္းမွာ ပစ္လႊတ္ခဲ့တာပါ။   ႏိုင္ငံတကာ အာကာသ စခန္းက အာကာသယာဥ္ခ်ိတ္ဆက္တဲ့ ေနရာနဲ႔ တည့္ေအာင္ ခ်ိန္ရင္း  အဂၤါေန႔ကတည္းက ကမာၻပါတ္လမ္းထဲ ၀င္ေရာက္ ပ်ံသန္းခဲ့ရတဲ့   ဒရက္ဂြန္ယာဥ္ဟာ  ၾကာသပေတးေန႔ မနက္ အေစာပိုင္း မွာေတာ့  ႏိုင္ငံတကာ အာကာသ စခန္းေအာက္နား  တမိုင္ခြဲနီးပါးအကြာကို ေရာက္ရွိသြားခဲ့ပါတယ္။  ေသာၾကာေန႔  မနက္ ၃နာရီေလာက္မွာ  စခန္းနားကိုကပ္ႏိုင္ခဲ့သလို   သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ နဲနဲ ေနာက္က်ေပမယ့္    ၉နာရီ ၅၆ မွာေတာ့  အာကာသစခန္းထဲက  ယာဥ္မႈး  Don Pettit က စခန္းမွာရွိတဲ့  စက္လက္တံနဲ႔  အမိအရ ခ်ိတ္ဆက္လိုက္ႏိုင္ပါတယ္။
အခုလို အာကာသစခန္းနဲ႔  ခ်ိတ္ဆက္ႏုိင္ခဲ့ၿပီးတဲ့ ေနာက္တေန႔   စေနေန႔မွာေတာ့  Don Pettit  ဟာ အာကာသထဲထြက္ၿပီး   Dragon အာကာသယာဥ္ကို  စစ္ေဆးခဲ့ပါတယ္။
“အထဲ၀င္လိုက္ေတာ့  ေမာ္ေတာ္ကား အသစ္ေတြမွာ ရတတ္တဲ့ အနံ႔မ်ိဳး  ရတယ္”
ပုဂၢလိက ကုမၸဏီကထုတ္တဲ့ ဒီ Dragon အာကာသယာဥ္ ကရတဲ့ အနံ႔က သူနဲ႔ စိမ္းမေနသလို  အထဲေရာက္တဲ့ အခါမွာလည္း အထဲက အေနအထားကို  သူသေဘာက်ေၾကာင္း  ေျမျပင္ကေစာင့္ေမွ်ာ္ေနၾကသူေတြကို  အခုလိုေျပာျပပါတယ္
“ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္ သေဘာက်တယ္။    ကၽြန္ေတာ့္  ပစ္ကပ္ကားလိုပဲ    ပစၥည္းေတြ အေတာ္ တင္ႏိုင္တာ ေတြ႔ရတယ္။     ေနာက္ၿပီး   ရုရွားလုပ္  ဆိုယုဇ္ ယာဥ္ထက္   ေနရာပိုက်ယ္တယ္။   တကယ္လို႔  ဒီ Dragon ယာဥ္မ်ိဳးနဲ႔  လူတင္မယ္ဆိုရင္ လည္း   ျပႆနာသိပ္ရွိမွာ   မဟုတ္ဖူး”
ကယ္လီဖိုးနီးယားျပည္နယ္  ေလာ့အိန္ဂ်လစ္က  ေဟာသြန္း Hawthorne  အေျခစိုက္  SpaceX ကုမၸဏီကေန   လူပါတဲ့ယာဥ္ကို  ေနာက္ ၃ႏွစ္ ေလာက္အၾကာမွာ  တင္ႏုိင္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားၾကတာပါ။  သူတို႔ဟာ  လူကိုယ္တိုင္ လိုက္ပါႏုိင္ဖို႔အတြက္   ထုိင္စရာေနရာအျပင္   အႏၱရာယ္  တစံုတရာက်ေရာက္လာရင္  ထြက္ေပါက္ရေစမယ့္ စံနစ္နဲ႔   အသက္ရွင္ရပ္တည္ ႏုိင္ေရး  စံနစ္ေတြ  ကိုပါ စမ္းသပ္ တီထြင္ေနၾကၿပီျဖစ္ပါတယ္။
အခုလႊတ္တင္ခဲ့တဲ့  Dragon  ပစၥည္းတင္  အာကာသယာဥ္ဟာ  ပစၥည္း ေပါင္ခ်ိန္ တေထာင္ေလာက္ကို သယ္သြားခဲ့တာပါ။ ဒီအထဲမွာ   အ၀တ္အစားေတြ၊  အစားအေသာက္ေတြ၊ ကြန္ျပဴတာပစၥည္းေတြနဲ႔   ေက်ာင္းသားေတြရဲ့  စမ္းသပ္မႈေတြ လည္းပါပါတယ္။    အာကာသ စခန္းမွာရွိတဲ့ ယာဥ္မႈးေတြဟာ   ယာဥ္ေပၚကပစၥည္းေတြကို  အာကာသစခန္းထဲကိုခ်ၿပီး  ေမလ ၃၁ရက္   ၾကာသပေတးေန႔မွာ   ကမာၻကုိျပန္မယ့္  ဒီယာဥ္ေပၚကို  စခန္းထဲက သံုးၿပီးသား ပစၥည္းေတြကို  တင္ေပးၾကပါတယ္။
အေမရိကန္အာကာသ စူးစမ္းေလ့လာေရး အဖြဲ႔ နာဆာက  ႏိုင္ငံတကာ အာကာသ စခန္းကို  အသြားအျပန္သယ္ပို႔တဲ့ အာကာသယာဥ္ေတြ မတည္ေဆာက္ေတာ့ပဲ ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္ကစၿပီး  ေနာက္ဆံုးယာဥ္ကိုပါ  အနားေပးခဲ့ပါတယ္။   နာဆာက  အာကာသယာဥ္ေတြ ဆက္ၿပီး  မထုတ္ေတာ့တဲ့ အတြက္  အာကာသစခန္းကို အသြားအျပန္ သယ္ပို႔ဖို႔   ရုရွားႏိုင္ငံက ဆိုယုဇ္အာကာသယာဥ္  ေတြကိုပဲ အားထားေနရာက အခုပုဂၢလိက ကုမၸဏီက လြန္းပ်ံယာဥ္ကို သံုးလာႏုိင္တာျဖစ္ပါတယ္။
ၾကာသပေတးေန႔မွာေတာ့  Dragon အာကာသယာဥ္ဟာ ကမာၻကိုျပန္လာခဲ့ပါတယ္
“ႏိုင္ငံတကာ အာကာသစခန္းနဲ႔  ခ်ိတ္ထားတဲ့  Dragon ယာဥ္ရဲ့   လက္တံေတြကို  ယာဥ္မႈးေတြက  ျပန္ျဖဳတ္ေပးလိုိက္ပါၿပီ”
ေမာင္းသူမပါတဲ့  Dragon အာကာသယာဥ္ကို  ထိမ္းခ်ဳပ္ေပးေနတဲ့   နာဆာ  ထိမ္းခ်ဳပ္ေရး စခန္း ကေၾကျငာလိုက္တာပါ။   ကမာၻကို ျပန္လာတဲ့ ဒီယာဥ္ဟာ  ကယ္လီဖိုးနီးယား ကမ္းလြန္ပိုင္း   ပစိဖိတ္ သမုဒၵရာထဲကို  ေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္ ဆင္းသက္ႏုိင္ခဲ့တာပါ။
Dragon အာကာသယာဥ္ကို ပံုစံထုတ္လုပ္သူေတြ  သတ္မွတ္ခ်ိန္ထက္ တပါတ္ ေနာက္က်ၿပီးမွ ႏိုင္ငံတကာ အာကာစခန္း ကို လႊတ္တင္ႏုိင္ခဲ့ေပမယ့္ ဒါဟာ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီတခုက ပထမဆံုး  လႊတ္တင္ႏုိင္တာမို႔ ႀကီးမားတဲ့ သမိုင္း၀င္ေအာင္ျမင္မႈ တခုျဖစ္ပါတယ္။
Dragon ယာဥ္ သမုဒၵရာေရျပင္နဲ႔ ထိသြားတဲ့ အခ်ိန္မွာေတာ့  ဒီယာဥ္ကို ေမြးထုတ္ခဲ့သူ   SpaceX ကုမၸဏီက အမႈေဆာင္အရာရွိတဦးျဖစ္တဲ့  Elon Musk  က ၀မ္းသာအားရ အခုလိုေျပာပါတယ္။
“ကၽြန္ေတာ္   အခု ဘာစဥ္းစားေနလဲဆိုေတာ့   ကၽြန္ေတာ့  ရင္ေသြး အိမ္ျပန္တာကို ႀကိဳ ေနတာေလ။   ဒီ Dragon ေလး  ဆိပ္ကမ္း ေရာက္လာမွာကို ျမင္ခ်င္ေနသလို။  အာကာသထဲက  နာဆာနဲ႔အတူ  ပစၥည္းေတြ  ခ်ဖို႔ေလ။  စဥ္းစားလိုက္ရင္   သိပ္ကိုေပ်ာ္ဖို႔ ေကာင္းတာပါ။  ကိုယ့္ သားသမီး  အိမ္ျပန္လာတာေတြ႔ရ သလိုပဲ”
ဒီ ဒရက္ဂြန္ယာဥ္နဲ႔ အာကာသ စမ္းသပ္မႈေတြ သယ္လာခဲ့သလို  သံုးထားတဲ့ စက္ပစၥည္းေတြ ကလည္း အမ်ိဳးစံုလွပါတယ္။ ရုရွားက ဆိုယုဇ္ ယာဥ္လိုပဲ ႏိုင္ငံတကာ အာကာသ စခန္းကို အသြားအျပန္ လြန္းပ်ံယာဥ္ အျဖစ္ ေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္တဲ့ ဒီယာဥ္ အတြက္ ပ်က္က်ႏိုင္တဲ့ ပံုစံက  အမ်ိဳးမ်ိဳး ရွိေနတယ္ ဆုိတာကို ကိုယ္တိုင္ ႀကီးၾကပ္ ဒီဇိုင္း ထြင္ခဲ့တဲ့ Musk ကသိေနတာမို႔ အခုမွ သက္ျပင္းခ်ႏိုင္တာပါ။
“ေျပာရတာေတာ့   နဲနဲခက္သလိုပဲ ။  ဒါေပမယ့္   ကၽြန္ေတာ္တုိ႔  တကယ္ အလုပ္ျဖစ္ခဲ့တာေတြ႔ရေတာ့  ဘယ္လိုေခၚမလဲ သိပ္ကို အံ့ၾသရတာပါ။   အစကတဲက   အလုပ္ျဖစ္မွာ  မဟုတ္ဖူးလို႔  တြက္ထားတာမ်ိဳးမဟုတ္ေပမယ့္ ။    ဒါက ပ်က္သြားႏိုင္တဲ့   ပံုစံက အမ်ိဳးစံု ရွိေနတာမို႔   အခုလို     တကယ္ အလုပ္ျဖစ္သြားတာလဲေတြ႕ေရာ      ေဟး   ေအာင္ၿပီကြလို႔ ေျပာမိတာပါ”
ပစၥည္းတင္ ဒရက္ဂြန္ယာဥ္ လႊတ္တင္တဟာ ေကာ့တ္စ္ COTS လို႔ေခၚတဲ့ နာဆာရဲ့ စီးပြါးျဖစ္ အာကာသ ပို႔ေဆာင္ေရး အစီအစဥ္ထဲက တခု ျဖစ္ပါတယ္။ SpaceX ကို  နာဆာက သူ႔ အာကာသစူးစမ္းေရး ဆို္င္ရာသံုးတဲ့  ပစၥည္းေတြ လႊတ္တင္ဖို႔ ေနရာနဲ႔  အင္ဂ်င္နီယာေတြ ခြဲေပးခဲ့ သလို အခုလို သမိုင္းတြင္မယ့္ ေအာင္ျမင္မႈ ရေစဖို႔ ေငြေၾကးကအစ ေထာက္ပံ့ခဲ့တာပါ။ ေဒၚလာ သန္း ၄၀၀ ေပးခဲ့ပါတယ္။
“အခုလို  ပထမ ပြဲဦးထြက္ ေအာင္ျမင္သြား တာက   ဘာကိုျပသလဲဆိုေတာ့   စီးပြါးျဖစ္ အာကာသယာဥ္ေတြ  ေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္   ထုတ္လုိ႕ ရတယ္ ဆိုတာကိုျပတယ္။    ဒါက  အာကာသ ခရီးအတြက္ လုပ္ရတဲ့  အဆင့္အားလံုး  ပါေအာင္ျမင္ခဲ့တာမို႔ပါ။    ေနာက္ နာဆာလို  အဖြဲ႔ႀကီးနဲ႔ လက္တြဲ လုပ္ရတာက ထူးျခားေနသလို    ဒါမ်ိဳးနည္းလမ္းေတြ လုပ္လို႔ရတယ္ဆိုတာ ျပေနတာမို႔   ဆက္လုပ္ဖို႔ လိုပါတယ္”
နာဆာက Space X ကုမၸဏီကို အာကာသ စခန္းကို  ၁၂ႀကိမ္ထက္မနဲ  သြားဖို႔ အတြက္ ကန္ထရိုက္စာခ်ဳပ္ကို ေဒၚလာ သန္းေပါင္း တေထာင့္ေျခာက္ရာနဲ႔ ခ်ဳပ္ဆိုလို္က္ၿပီျဖစ္ပါတယ္။  လာမယ့္ စက္တင္ဘာလထဲမွာ  ပထမတႀကိမ္ လႊတ္ဖို႔ ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။  Space X ကုမၸဏီကို  ၂၀၀၂ခုႏွစ္မွာ Elon Musk ကတည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး  ဆယ္ႏွစ္အၾကာ ၂၀၁၂ ေမလ ၂၂ ရက္ေန႔က်မွ ဒီယာဥ္ကို လႊတ္တင္ႏို္င္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေလာေလာဆယ္မွာ ရုရွားက ယာဥ္ေတြကိုပဲ  အားထားေနရတဲ့ နာဆာက အခုလို ပုဂၢလိက ကုမၸဏီေတြကို  ေျမေတာင္ေျမွာက္ေပးၿပီး အတူ အလုပ္လုပ္ဖို႔ လမ္းဖြင့္ေပးေနသလို  တဖက္ကလည္း စိတ္ခ် ယံုၾကည္ေလာက္တဲ့ စက္မႈ လုပ္ငန္းသစ္ က႑တရပ္ ဖြင့္ႏို္င္ဖို႔  ရည္မွန္းထားတယ္လုိ႔  နာဆာ အႀကီးအကဲ  Charlie Bolden ကေျပာပါတယ္
“ကၽြန္ေတာ္တုိ႔  အခု   အနာဂတ္ အာကာသ လုပ္ငန္းေတြစလုပ္ဖို႔   အခ်ိန္ေရာက္လာပါၿပီ။    ေနာင္မွာ    မာက်ဴရီတို႔  ဂ်င္မႏိုင္တို႔  အပိုလိုတို႔  ကိုသြားဖို႔ နဲ႔  လြန္းပ်ံယာဥ္ေတြ  လႊတ္တင္ေရးဟာ  အခုလို တီထြင္ႏိုင္စြမ္းရွိတဲ့    ပုဂၢလိက  အာကာသစူးစမ္းေရး  ကုမၸဏီေတြေပၚမွာ  အမ်ားႀကီး  မူတည္ေနပါတယ္။   ဒါဟာ  အဆံုးမရွိတဲ့  အာကာသအတြက္   လမ္းေတြ ပြင့္သြားတာ တမ်ိဳးပါ”
နာဆာအဖြဲ႔အေနနဲ႔ ကမာၻနဲ႔ နီးတဲ့ ပါတ္လမ္းေၾကာင္းထဲက  ႏုိင္ငံတကာ အာကာသစခန္းကို သြားတာထက္  ကမာၻနဲ႔ ပိုၿပီး ေ၀းကြာတဲ့ အဂၤါၿဂိဳဟ္ နဲ႔ Asteroids လို႔ေခၚတဲ့ ၿဂိဳဟ္သိမ္ၿဂိဳဟ္မႊား ေတြ ဆီပါ သြားႏုိင္မယ့္  ရႈပ္ေထြး ခက္ခဲမႈေတြ ပိုၿပီးရွိလာမယ့္  ယာဥ္ေတြကို တီထြင္ဖို႔ အာရံုစိုက္ေနပါတယ္ ဆိုတာကို တင္ျပရင္း ဒီသီတင္းပါတ္အတြက္ သိပၸံနဲ႔ နည္းပညာ က႑ ကို ဒီမွာပဲ ရပ္နား လိုက္ပါရေစ။

ေခါင္းတံုးရိတ္သည့္ ေခါင္းေဆာင္းတစ္မ်ိဳး တီထြင္

ေခါင္း​တံုး​ရိတ္သည့္​ ​ေခါင္း​ေဆာင္း​​အား​ျပသစဉ္​

အ ေမရိကန္မွ စိတ္ကူး​ဉာဏ္ ထက္သန္သူ တစ္ဦး​သည္ ​ေခါင္း​တံုး​ရိတ္​ေပး​သည့္​ ​ေခါင္း​ေဆာင္း​တစ္မ်ိဳး​အား​ တီထြင္ခဲ့​ေၾကာင္း​ သိရသည္။ ယင္း​ေခါင္း​ေဆာင္း​ တပ္ထား​ပါက ​ေခါင္း​တံုး​​ရိတ္ျခင္း​ကို စကၠန့္​ ၂၀ အတြင္း​ၿပီး​ျပတ္​​ေအာင္ ​ေဆာင္ရြက္​​ေပး​နိုင္​မည္ ျဖစ္သည္။

ဓား ​သြား​ ၄ ခု ပါဝင္ၿပီး​ ​ေမာ္တာ ၂ ခုျဖင့္​ ​ေမာင္း​ႏွင္​ေသာ ကိရိယာသည္ ​ေခါင္း​တံုး​ရိတ္သည့္​အခါ ဆံပင္တြင္လိမ္း​ရသည့္​ ခရင္ကိုပါ ထည့္​သြင္း​ေပး​ေသာ စနစ္မ်ိဳး​ ပါဝင္​ေနသည္။ ​ေဘာရစ္ဟုသာ အမည္​ေဖာ္ျပ​ေသာ တီထြင္သူက ၎၏ ကိရိယာကို ရဲရဲဝံ့​ဝံ့​ အစမ္း​သပ္ခံသူ တစ္ဦး​အား​ ​ေခါင္း​ရိတ္ျပသည့္​ ဗီဒီယိုကို အင္တာနက္တြင္ လႊင့္​တင္ခဲ့​သည္။ ယင္း​ကိရိယာသည္ ၎၏ ​ေခါင္း​တံုး​ရိတ္ျခင္း​ အၿပီး​သတ္ခ်ိန္တြင္ LED မီး​ေလး​မ်ား​ ထြန္း​ညႇိၿပီး​ အခ်က္ျပမည္ျဖစ္သည္။ ​ေခါင္း​ရိတ္ခံခဲ့​သူက ဆံပင္တိုတိုမ်ွသာ က်န္​ေတာ့​ခ်ိန္တြင္ ၎၏​ေခါင္း​ေပၚ ဓား​သြား​က ​ေျပး​လႊား​ေနသည့္​အခါ စိတ္ထဲတြင္ ​ေနမထိထိုင္မသာ ျဖစ္လာမိ​ေၾကာင္း​ ဝန္ခံခဲ့​သည္။

​ ေဘာရစ္ကမူ ၎၏​ေခါင္း​ေဆာင္း​သည္ ​ေခါင္း​တံုး​ရိတ္ခံသူကို အနည္း​ငယ္မ်ွပင္ ဒဏ္ရာရ​ေစမည္ မဟုတ္​ေၾကာင္း​ ​ေျပာၾကား​ခဲ့​သည္။ ​ေဘာရစ္က ယင္း​၏ ​ေခါင္း​ေဆာင္း​ကို အသံုး​ျပုျခင္း​ျဖင့္​ ​ေခါင္း​တံုး​ရိတ္သည့္​အခါ အခ်ိန္ကုန္မႈကို သက္သာ​​ေလ်ာ့​နည္း​ေစမည္​ျဖစ္​ေၾကာင္း​ ​ေျပာဆိုသြား​သည္။

ထူးဆန္းတဲ ့သစ္ပင္မ်ားလူမ်ားဖန္ဆင္းေလေရာ ့သလား

သစ္ပင္ေတြကေတာ ့ဟုတ္ပါတယ္ သဘာဝက ျဖစ္ေပၚလာတာကို လူသားေတြက ပန္းခ်ီမ်က္ေစ ့နဲ ့ ျပန္လည္မြန္းမံလိုက္ထာလား ေတာ ့မသိပါဘူး ဒါေပမဲ ့ အထူးဆန္းတစ္ခုလို ့ပဲ သတ္မွတ္ရမွာပါ၊

ကမာၻစႀကာဝဋာအေႀကာင္း

ေသာၾကာျဂိဳလ္ ႏွစ္၁၀၀

ႏွစ္ ၁၀၀ အတြင္း ေသာၾကာၿဂိဳဟ္ ေနေရွ႕ကျဖတ္

 

ေျမာက္အေမရိကတိုက္နဲ႔   အေမရိကတိုက္အလယ္ပိုင္းမွာေနသူေတြ၊ အေနာက္ အာဖရိက၊ ဥေရာပေနရာ အေတာ္မ်ားမ်ားအျပင္ အာရွ ပစိဖိတ္ေဒသတလႊားမွာ ေနသူေတြဟာ ေသာၾကာၾကယ္ႀကီး ျဖတ္သြားတာကို ၆ နာရီေက်ာ္ၾကာေအာင္ ေတြ႔ခဲ့ၾကတာပါ။
ေစာင့္ၾကည့္သူေတြဟာ  အထူးမ်က္မွန္ေတြနဲ႔   ၾကည့္ရႈခဲ့ၾကတာျဖစ္ၿပီး ေနေရွ႕ကေန ျဖတ္သြားတဲ့ေသာၾကာၾကယ္ကို အမဲစက္ေသးေသး ေလးအျဖစ္ ေတြ႔ၾကရပါတယ္။
တခ်ိဳ႕ကေတာ့ အျပင္ထြက္ၿပီး ကိုယ္တိုင္မၾကည့္ၾကဘဲ အေမရိကန္ အာကာသစူးစမ္းေလ့လာေရးအဖြဲ႔ NASA နာဆာနဲ႔  ဥေရာပ အာကာသ စူးစမ္းေရး အဖြဲ႔ ESA  အပါအ၀င္  သိပၸံဌာနေတြရဲ႕ ၀က္ဘ္ဆုိက္စာမ်က္ႏွာေတြမွာ တင္ထားတာကို ေစာင့္ၾကည့္ၾကသူေတြလည္း ရွိပါတယ္။
ေသာၾကာၾကယ္ အခုလို ျဖတ္သန္းတာဟာ ႏွစ္ေပါင္းတရာေက်ာ္မွာမွ  ၈ ႏွစ္ျခားၿပီး တစံုအျဖစ္ ေတြ႔ရေလ့ရွိပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ႏွစ္ တရာ ေက်ာ္က အခုလိုျဖတ္သြားခ်ိန္မွာ ေနနဲ႔ကမာၻၾကား အကြာအေ၀းဟာ ကီလုိမီတာ သန္းေပါင္း ၁၅၀ ေက်ာ္တယ္လို႔ သိပၸံပညာရွင္ေတြက တြက္ဆၾကပါတယ္။ အခု ၂၀၀၄ ခုႏွစ္နဲ႔ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ေတြမွာ ၈ ႏွစ္ျခားၿပီး ေတြ႔ရတာမ်ိဳးကို ၁၈၇၄ ခုႏွစ္က တႀကိမ္ႀကံဳခဲ့ရသလို ၂၁၁၇ ခုႏွစ္ေရာက္မွ  ေနာက္တႀကိမ္ထပ္ၿပီး ေတြ႔ရေတာ့မွာျဖစ္ပါတယ္။
တနဂၤေႏြၿဂိဳဟ္ဟုေခၚေသာ ေနမင္းႏႇင့္ ေသာၾကာၿဂိဳဟ္တို႔ ပူးယႇဥ္မႈ သည္ တစ္ႏႇစ္လ်င္ႏႇစ္ၾကိမ္ျဖစ္ေပၚ ေလ့ရႇိေသာ္လည္း ယခုကဲ့သို႔ ယင္းၿဂိဳဟ္ႏႇစ္လံုး ထပ္တူပူးယႇဥ္မႈမႇာမူ ႏႇစ္ေပါင္း ၂၀၀ လွ်င္ ႏႇစ္ၾကိမ္သာ ျဖစ္ေပၚေလ့ရႇိသည္။ ဇြန္လ ၆ ရက္ေန့ ျဖစ္စဥ္မတိုင္ခင္က ႏႇစ္ေပါင္း ႏႇစ္ရာ အတြင္း ပထမအၾကိမ္အျဖစ္ ၂၀၀၄ ခုႏႇစ္၊ ဇြန္လ ၈ ရက္ေန့တြင္ ျဖစ္ေပၚခဲ့ၿပီး ဇြန္လ ၆ ရက္ေန႔တြင္ ျဖစ္ေပၚမည့္ျဖစ္စဥ္မႇာ ဒုတိယအႀကိမ္ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုျဖစ္ေပၚ မည့္ဇြန္လ ၆ ရက္ေန႔ ျဖစ္စဥ္သည္ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ နံနက္ ၅ နာရီ ၃၉ မိနစ္တြင္ အေနာက္ေလာင္ဂ်ီတြဒ္ ၁၆၆ ဒီဂရီ ၂၀ မိနစ္ႏႇင့္ ေျမာက္လတၲီတြဒ္ ၂၂ ဒီဂရီ ၃၉ မိနစ္အတြင္း အေမရိကန္ႏိုင္ငံ ဟာ၀ိုင္ရီကြၽန္းအနီး ျဖစ္ေပၚမည္ျဖစ္ၿပီး နကၡတ္သိပၸံပညာရႇင္မ်ား၏ သုေတသနျပဳလုပ္ထားခ်က္မ်ား အရ တနဂၤေႏြၿဂိဳဟ္ႏႇင့္ ေသာၾကာၿဂိဳဟ္တို႔ ပူးယႇဥ္ပါက အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈအေနျဖင့္ ငလ်င္ျဖစ္ေပၚေစတတ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေသာၾကာၿဂိဳဟ္ၾကတ္သည့္ ေနၾကတ္မႈျဖစ္စဥ္အား ျမန္မာႏိုင္ငံ အပါအ၀င္ အေမရိကန္၊ ဟာ၀ိုင္ရီ၊ အလက္ဇကၠား၊ ၾသစေၾတးလ်၊ ပစိဖိတ္ေဒသ၊ အေရႇ႕အာရႇ၊ ေျမာက္အေမရိကႏႇင့္ ဥေရာပေဒသမ်ားမႇ သာမန္မ်က္စိႏႇင့္ပင္ ေလ့လာျမင္ေတြ႔ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ ျမန္မာစံေတာ္ ခ်ိန္နံနက္ ၇ နာရီမႇ မြန္းလြဲ ၁ နာရီ အတြင္း ေလ့လာခြင့္ရႏိုင္ကာ ဖလင္ေကာ္ျပား၊ ဓာတ္မႇန္ျပားႏႇင့္ ေနကာမ်က္မႇန္တို႔ျဖင့္သာ ၾကည့္႐ႈသင့္ေၾကာင္း သိရသည္။ ''ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၀၄ ခုႏႇစ္ ဇြန္လ ၈ ရက္ေန႔က တနဂၤေႏြၿဂိဳဟ္နဲ႔ ေသာၾကာၿဂိဳဟ္တို႔ ပူးယႇဥ္တဲ့ ျဖစ္စဥ္အၿပီး ဇြန္ ၁၅ ရက္ေန႔မႇာ ခ်ီလီႏိုင္ငံမႇာ အင္အားအသင့္အတင့္ရႇိတဲ့ ငလ်င္လႈပ္ခဲ့တယ္။ အခုျဖစ္ေပၚမယ့္ ျဖစ္စဥ္မႇာ မကၠဆီကို၊ ႐ုရႇားအေရႇ႕ပိုင္း၊ ဂ်ပန္နဲ႔ အေရႇ႕ေတာင္အာရႇႏိုင္ငံတခ်ဳိ႕မႇာ အင္အားအသင့္အတင့္ရႇိတဲ့ ငလ်င္ျဖစ္ေပၚႏိုင္ၿပီး စီးပြားေရးပိုင္းဆိုင္ရာ အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈအေနနဲ႔က ျဖစ္စဥ္ျဖစ္ေပၚၿပီး တစ္ပတ္အတြင္း ႏိုင္ငံတာေငြေၾကးေစ်းႏႈန္းနဲ႔ ေရႊေစ်းႏႈန္းေတြ ျမင့္တက္ႏိုင္ပါတယ္''ဟု ႏိုင္ငံတကာေရးရာ နကၡတ္သိပၸံသင္တန္းေက်ာင္းမႇ အမႈေဆာင္အရာရႇိခ်ဳပ္ ဦးေဇယ်ာကိုက ရႇင္းျပပါသည္။